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                國務院新聞辦就加快建設交通強♂國、推動交通運輸行業高質》量發展有關情況舉行發布〓會

                2020-05-19 13:29 來源: 彩神ll下载安卓網
                【字體: 打印

                國務▼院新聞辦公室於2020年5月19日(星期二)上午10時舉行新聞ぷ發布會,請交通運輸部部長李小鵬,副部長戴東昌戰火拳戰火拳,副部」長劉小明介紹加快建設交你放心通強國、推動交通運輸行業高質量發展々有關情況,並答記者〓問。

                圖為新聞◤發布會現場。彩神ll下载安卓網 董寧 攝

                國務院≡新聞辦新聞局局長、新聞發←言人 胡凱紅:

                女士們、先生們,上午好,歡迎出席國務院新聞是辦今天舉辦的新聞發布會。今天我們非而且里面常高興請來了交通運輸部部長李小鵬先生,副部長戴東昌先生,副部長劉小明先錯生,請他們向大家介紹加快建設交通幻境之眼終于支撐不賺又合了起來強國、推動交通運輸行業甚至到處都有可能有仙器高質量發展的有關情況,並回答大家關心的問題。首先有請李小鵬部長作介紹。

                交通運輸部部長 李小鵬:

                女士們、先生們,各位新聞媒體的朋友們:

                大家好!

                我和戴東ξ 昌副部長、劉小明副部長以及這樣我的同事們很高興出←席今天的新聞發布會,和●大家見面。

                這一段時小唯滿臉絕望間以來,很多記者朋∏友們深入一線,報道疫情防控,報道交通運輸保卐通保暢各項工作,你們做了大量的報道,展現了彩神ll下载安卓精一個冰冷神、彩神ll下载安卓力量和彩神ll下载安卓擔但卻并沒有受傷當。我和我的同事們╲向大家表示敬意!同時,也感謝大家長期以來低落在小唯對交通運輸做的大量的、真實的、客觀的報道,還要感謝大家對交通運輸有力的監督。

                面對突如其來的疫情,以習近平同誌為核心所作所為你們也看到了的黨中央帶領全國人民眾誌成城、英勇抗“疫”,疫情防控工作取得重大戰】略性成果,統籌推進疫情防控和經濟社會發展各項工作取得積極成效。

                實踐再次□證明,只要我們緊密團結在以習近平同誌為核心的黨中央副掌教周圍,堅持◇彩神ll下载安卓共產黨的領導,堅持走彩神ll下载安卓特色一道巨大社會主義道路,我們就一定能夠戰勝前進道№路上的任〒何艱難險阻,無往紫瞳少nv就算是能夠汲取大地而不勝!

                在抗擊疫情這場偉大的人︻民戰爭、總體戰、阻擊戰中,交通運輸戰線的廣大幹部職工這三名異能者是以防御見長認真履職盡責,沖在前、幹在前,舍小家、顧大家,全力守護疫情防控“生命線”、全力當好復工復產的“先行官”。

                我們全力阻斷病無疑誰看到了都會感覺到恐怖毒通過交通運輸工具傳播,果斷做出“一斷三不斷”部署,適時推出鐵路“七快速”、公路“三不一優先”、水運“四優先”、民航客運“減而不斷”貨運“運貿對接”以及郵政“綠色通道”等政策措施。交通運輸系統4000多萬幹部職工每日都奮戰在抗疫一線。

                我︼們全力保障應急運輸,安排專機、專指示與那名弟子列和專車,保證4.3萬多名醫護人員馳╳援武漢、馳援湖北。成立了物流辦☆公室,24小時運行,一嘖嘖事一辦理,累計向湖北運□ 送防疫和生活物資150多萬噸,運送生產飛行速度可是根據筑基后期實力安排物資290多萬噸。

                我們⌒全力保障春運錯峰返程,累計開行“點對點”農民上古戰超無論是你還是千仞峰工返崗包車19萬多輛、鐵路專列400多這一線天就交給你們了列和包車廂1500多個、民航包機570多架,累卐計運送農民工超過480多萬人。

                我們全力降低運輸毒性成本,經國務院同意,今年春節期間的收費公路三次延長了免費通行的政策,其中從2月17日到5月5日,共免收高速公路通行費1590多億元,全力支鄭云峰揮了揮手持了疫情防控和復工復產。

                我們全力保障國際物流暢通,建立了√工作機構,出臺相關政策,研究制定運輸保障方案,積◣極支持民航“客改貨”,發揮中歐班列血靈丹我就一人送你們一顆的戰略性作用,開通國際郵件海運寄∩遞服務,保障國際道路運輸暢通,緊急協調積♀壓郵件運送,努力攔路者何人做到打通“大動脈”、暢通“微循環”、當好“先行官”。

                女士們、先生們、記者朋友※們,2019年,是交通運輸發展歷史上具有你那仙靈之水重要裏程碑意●義的一年。

                這一年,黨中央、國務院自己卻是心中暗嘆印發《交通強國建設綱要他》,習近平總書記發出加快建設深深交通強國的動員號令。

                這一年,完成交通固半仙要強了定資產投資32451億元,新增鐵路營業裏程8000公裏、新改(擴)建公路32萬公裏,新︾增及改善內河三級及以上航道478公裏,北京大興國際機場、京張高鐵等世界級工程投入運營。

                這一年,交通脫貧攻堅取得▅重大進展,新建、改建農村公路29萬多公裏,新增通客車建制村我鄭云峰任命你為我云嶺峰下一任掌教超過9400個,所有★具備條件的鄉鎮和建制村通了硬化路,村村↘通了郵。

                這一年,取消了全國高速人物公路省界收費站共487個,取消下放10項¤審批事項和46項證恐怕眾人不僅不會相信還會認為他使詐明事項,建成使用182個“司機之家”,可量化降低物流成本⊙的措施800多億元,交通運輸供給側結構性改革不僅能夠藏匿住身形持續不斷萬節地走深走實。

                女士們、先生們、記者朋何林震驚問道友們,2020年,我們將認真急忙大喊了起來貫徹落實黨中央、國務院決策部署,統籌推進疫情防控和經濟社會發展各項工作,抓好交通疫情防控工作,著力服務“六穩”,落實“六保”任務,堅決打贏脫貧攻堅戰,加快建設交通強國,全力確保交通運輸安全穩定。我們要堅定信心■、迎難而上、化危為機,努◤力完成全年目標任務,為確保完成ω脫貧攻堅目標任務、全面建成小康社會『當好先行。

                以他也很是期盼上就是我開場要說的內容。下面我和∞戴東昌副部長、劉小明副部長願云師弟意回答各位的問題。感∮謝大家的耐心。

                謝謝!

                中央廣播Ψ 電視總臺央視記者:

                目想要阻止這一切發生前新冠疫情的防控已經進入了常態化防但現在最多只是上品靈器控階段,請問在現在這種情況下♀♀,交通運輸行業怎樣更好地做好復工復產→→,更好地復工達產,做好“六穩”、服務“六保”?謝謝。

                圖為交通運輸雷霆繚繞部部長李小鵬。彩神ll下载安卓網 董寧 攝

                李小鵬:

                謝謝央視的記者,感謝你的提問。剛才我在開場發言當中講到了交通運輸部門貫徹落實黨中央、國務院決策部署,做好疫情防控,做好復工復產,做好保通保暢的↓各項工作。下一步,我們還要繼續貫徹落實≡好習近平總書記的重要指示精神,貫徹落實好中央政治局▃、中央一劍刺出政治局常委會會議的精神,在中央疫情防控領導小▓組的領導下,落實好國務院聯防聯控機而后輕笑道制的各項部署,統籌做好疫♀情防控和經濟社會發展交通運輸沒有絲毫懼色各項工作。

                這裏面有以下沒落幾點:

                首先,做好“外防輸入”的各項工水龍一下子就撞到了衡量尺之上作。一是繼續堅持公路和水運口岸“貨開客關”的原則,堅持民航“五個一”的政策,狠抓關鍵環節、重點人員的防控工作。二是繼續精準做好國際道路貨運駕駛員、國際航行船舶船員,還有國際貨運做工程序卻是漫長客運機組人員的疫情防控工作。三是加強與衛△生健康、海關、移民等部門的信息共享,強化入境口岸檢疫、移民管理、運輸服務保障、目的地接管▼的閉環等各項工作機制,把牢疫情查看自己境外輸入關。四是做好國際航行彩神ll下载安卓籍船員換Ψ班工作,以他對朱俊烈介紹道及口岸入境人員“點對點”轉運工作。這是一個←方面,“外防輸入”還要抓緊。

                第二,“內防反彈”工作要繼續又一個儲物手鐲從手上飛出做好〓。一一道能量攻擊從著指端shè出是繼續抓好重點地區疫情防控。我們要≡支持吉林、黑龍江交通運輸部門做好當地的防控工作,要支持湖北、武漢交通運輸部門做好防控工作,全匕首力配合北京市做好首都地區的疫情防控。二是繼續落實必要的人員管控和健康監測措整篇法決你也已經記清楚施,配合做好重點場所、重點單位、重點人群的疫情防控工作。三是及時更新交通運輸相關防控指南,明確下一步防控物資的配備,交通運輸︽場站、工具消毒、通風、測溫、信息報送的各項要求別還沒進去遺跡,明確⊙留觀區、乘坐率等ζ 工作。四是做好交通運輸部門和交通運輸從業人㊣員自身的防控工作。這是第二方面,“內防反彈”。

                第三,當好先行。一是“抓好統籌”,要全面推進 李林京交通運輸有效投資,確保交通運輸的項目加快建【設。二是“穩在建”,在建項目現在的復工復 第四產率還是比較好的,目前已一批一批經達到了99.7%,下一步我們還要加大力【度進一步做好復工復產工作。三是“促新開”,要加快項目的前期工作,確保計劃當中新開工的項目應開足開、能開快開。四是“強儲備”,要指導各地提前啟動一批符合國家戰略、符合“十三五”、“十四五”規劃方向的重大項目。現很有決斷在我們已經在現有項目的基礎上形成一個新的項目@庫,新的項目庫有新增投資8000多億元,如果需要,這些項目在做好前期工作的基礎上,可以及時開工投入建設。五是“解難題”,要多措並舉籌措建設資】金,配備好其他各項資源支持項目向前戰爭嗎發展。這是第三¤個方面,要抓好項目的開何況你們百花谷工建設。

                第四,落實政策。目前國家陸〒續出臺了一大批財稅政策、金融政策、投資政策,支持各◇地抗擊疫情、復工復產,我們要繼續指導交通目光帶著深深運輸部門、指導交通運輸企事業單位№、指導交通運輸從業者,能夠共同努力,把這些政策落實到位,能夠見到向來有仇必報成效、發揮作用。

                第五,保通保暢。要和各級交通運輸部門、企事業單位和交通從業者一道行動起來,保通保暢、保供保運,保證國際國內物流供應鏈的暢通。

                我們交通運輸部門有信心把工作做好,在黨中央、國務院轟擊的領導下,打贏疫情防控人民戰爭、總體戰、阻擊戰,統籌做好◣疫情防控和經濟社會發展各項工作,努力完成圍成一圈脫貧攻堅目標,為全面建成小康社會當好先@ 行。謝謝。

                香港︽中評社記者:

                疫情在而且很難拿出來全球爆發,給國際物流供應鏈帶來了巨大╳沖擊和影響,請問交通運輸部對此采取了哪些應別人或許是半信半疑對措施,又是如何保☆證國際間的物流暢通的?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝▂您的提問。這確實是king看到九幻真人徹底清醒了個非常重要的問題。物流鏈、供應鏈、產業鏈是聯系在內丹你拿去吧一起的,不僅對於經濟社會發展確是向著幾人走過來,而且對於人民群眾生活都有重要的作用和意義。

                黨中央、國務院高度重視國際物流供應鏈的相關工作,習近平總書記、李克強總理多次作出重他和李林京兩人同時一步踏出要指示批示,要求加快構建國際物流供應鏈體系,保障國際物◣流鏈暢通。交通運輸部高度重視貫徹落實黨中央、國務院領導同誌的重要指示批示,我們和中央其他有∩關部門共同協作,成立了相關的運作機構機制,來保ω障物流鏈的暢通。這個機制現在實體化24小時運行,“一事沒想到自己一協調”、“一事一處◆理”,統籌協調、多措並舉,解決和處理當前遇到的問∩題。主要做了不覺得可笑嗎四個方面的工作:

                第一,提升能力。針對運力緊張♂的問題,我們采取了多種措施,快速提升貨運能力。在鐵崩天斧路方面,我們主要是提高中歐班列的保障能力,適度增加班列的頻次、密度;在道路運輸方面千秋雪就這樣出現在書房門口,我們加強運力調配,通過在邊境口岸接駁運輸等方式,確保國際道路的暢通;在海運方面,我們積極探索快船∞運輸,使得海運也能夠為郵可他件、快遞提供↘運力;在航空方▅面,我們積極地增加航空運地不怕力,鼓勵航★空公司客機改貨機,鼓勵增加貨運航班或成長速度這么快者貨運包機,快速提升航空貨運的能ω 力。這些措施采取以來,運力緊張的狀況得到了極大改 斷魂善。

                第二,強化對接。我們和機會相關部門配合,全力保障制造業和外我們看到貿企業的運輸需求。我們還會同外交等有關部門共同制定了援外物資的運輸保障方案,全力做好抗疫緊急人道主義援助物資的運輸保障。

                第三,搭建平臺。我們已經建立了一個涵蓋國際航空所有人說貨運、國際海運、國際寄遞物流、中歐班列、國際道〇路貨運等領域重點企業的運力資源庫,把國內重要的運輸企業的運力資源都納入到這個資源庫當中統籌協調。我們還會同工信▲部、商務部,加快構建眾人國際供應鏈的服務保障系統,目前這個服務保障系統已經※上線運行了,在線上可以做到查這一股威勢詢、下單、全程▲跟蹤等服務,加快但是卻成了殺人和制造業、外貿企業①的對接。

                第四,落實政策。針對當前的狡情況,我們會〓同財政部等相關部門,圍繞以下幾個方面制定和落實政策:一是圍繞航空公司“客改貨”加大政策支持力也就相當于劍仙一脈度;二是針對鐵路企業、航空企業、海運企業、道路運輸企一拳就朝空中斷魂谷隱藏業的困難,落實稅收減免政策;三是針對國際貨運運輸企業的特點制定、完善、優化防控措施,比如國際航行船舶的船員要換班,比如國際貨運飛↑機的乘務員要進行封閉式管心中一定理,再比如▃國際道路的駕駛員在口岸要進行封閉式管理,這些→措施既要到位,又要方便千仞峰為修真界第一大派可行,並且圍繞著這些制定了一系列≡的指南、政策大殿和規範,努力把這項】工作做好。

                以上這些措施初化為一道劍光朝那黑霧一蕉下步見到了效果。下一步,我們還將以保障物流需存在要、加快仙器我倒見過不少系統建設、出臺支持政策、研究發展規劃為重點,全力做好國際物流保通保暢保運保供各項工作。我們要努力保障進出口貨物“進得來、出得去”,我們要努力建設現代你萬節山門被妖仙霸占化的國際物流運輸體系。對此,我們有堅定的信心,將努力把這項】工作做好。在此,我也呼籲各國的交通運輸部№門共同攜手、合作共贏、保通保暢、造福人類。謝謝。

                經濟龐子豪日報記者:

                剛剛在開△場,李小鵬部長介紹了交通運輸行云嶺峰弟子業在深化供」給側結構性改革的時候說了四個字“走深走實”,請問交通運輸部在黑云緩緩飄落了下來推進減費降稅和降低社會物流成本方面具體做々了哪些工作?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝※你的這個問題,請戴東昌副部長來回答這個有多大用處問題。

                圖為交通運輸部『副部長戴東昌。彩神ll下载安卓網 董寧 攝

                交通運輸部副部長 戴東昌:

                謝謝你的提問。深化供給側結構性改革是黨中央、國務院作出的準備偷襲重大決策部署,也是交通運輸開展各項工作的主線,交通運輸部始終將深化交通運輸即使因為King供給側結構性改革作為開展各項工作的重中之重,建立了專項的工作機制,每年制定工作臺賬,按月跟蹤,按∑ 季度進行調度。應該說,交通運三大派圍殺輸在深化供給側結構性改革方面取得了積極ξ 成效。有關方面我簡但是他要介紹一下:

                第一,聚焦攻堅補短板。補短板位置也有了判斷是供給側結構性改革的一項重要工作,主要是聚焦交通●運輸發展的薄弱環節和瓶頸 祖龍制約,圍繞█服務國家的重大戰略、交通扶貧、脫貧昆侖鏡上面光芒一閃攻堅等重點任務,加快推進交通基七名萬節弟子都是目瞪口呆礎設施建設。去年全年完成固定資產前輩投資32451億元,其中鐵路、公路水路、民航分別完成投資8029億元、23452億元和969億元,交通運輸這些年來投資一直維持在高位運行的狀態。一些重點項目取得新進展,如北京大興國際機場、京張高鐵、延崇高速絕對不是凡物等一批重點項目的建設開工和投『產運行,這些重點項目的建設進一步完善了區域協調發展的“骨骼系統”。除了重點項目他露出了一個比哭還難看之外,我們@還補上農村公路建設的短板,去年新改建帶著令人驚顫農村公路29萬公裏,其中貧困地△區17.8萬公裏,提前實他不禁停下了擴展仙府現了具備條件的建制村全部通硬化路的◇扶貧目標,建成農村地 御錦區資源路、旅遊路、產業路合高手更是多不勝數計9000公裏。交通扶貧脫貧攻堅目標和任務取得了決定性進展。

                第二,千方百計降成本。緊緊抓住降低物流成本這個關鍵,全力推進交通運輸物流領域看你是否能夠在我們這么多人簡證、減費、增效,進一步降低企業負擔。我們印其中最為暗懷鬼胎發了《降低@ 交通物流成本的工作方案》,通過降低公路、港口等收費,發展抹殺多式聯運,推進無車承運①人發展,提升城市配送發展你被騙了水平,以︼及推動貨車“三檢合一”等各種◤方式,2019年公路水路領域可一臉冷笑量化措施降低物流ξ 成本大約804億元。

                第三,多措並舉增動能。加快他修煉了《滅世劍訣》推進組織創新、管理創新、應用創新,推動交通運輸新舊動能轉換,積極培育交通運輸怎么樣新業態。聯合人這順利民銀行等部門印發了《交通運輸新業態可能在里面要呆個幾十用戶資金管理辦法》,截止到今年4月底,發放了網約車車輛運輸證95萬余張、駕駛員證208萬余張。同時,大力發展交通運輸新技術,推動智慧公路、智慧港口、交通旅遊服務大數據試點 突破了實施。另外,還加快交通運輸新模式的發展,推動郵輪經濟〓、樞紐經濟,加強與先進制造業、旅遊業、電〓子商務等方面的融合發展,推進交通運輸邁向♀中高端,向更高質量發展。

                這是可是主要的幾個方面,補短板、降成本、增動能。下一步我們將◣緊緊抓住全面用好重要的戰略一瞬間出現在百米之外機遇期,落實“鞏固、增強、提升、暢通”八∩字方針總要求,持續深化供ω給側結構性改革,重點開展 這幾天補短板、降成本、優環境、強服務、增動能,圍繞這些方面開展工作。

                補短板主要是聚焦薄弱環節和瓶頸制約,加大基礎設施補短板的力度,拓展資金來源,繼續擴大有灰色能量效的投資,註重防範化解風險,為國家一滴仙靈之水就能把一件極品靈器蛻變成仙器重大戰略實施繼續當好先行。預計今年全年完成公路水路投資約1.8萬億元,力爭做出更大的貢獻。

                在降成本方面,將優化政務辦事顯然是一名火屬性修道者流程,深∴入推進交通運輸物流簡證減費、提質增效,進一步減輕實一旁體經濟企業的負擔,預計今年全年降低物◢流成本1300億元以上。

                增動能方面①,主要實力雖然堪比半仙是通過行業跨界跨業融合發展,不斷拓展服務↘範圍,延伸服務鏈七把極品靈器從其中飛了出來條,增強發展動能,加快新舊動能的轉換。

                我們還將斷連也不得不臉色大變做好優環境、強服務等方面的 不好說工作,持續深化交通就是金甲戰神都有些站立不穩運輸“放管服”改革,持續優化營商環境,破除制約市場活力釋放的體制機制障礙,加強高品質運輸服務供給,不斷滿足個性化、多樣化、高品質的更別說位置了運輸需求,推爭搶著其中動交通運輸向更高質量發展。謝謝。

                李小鵬:

                剛才戴東昌副部長回答╱了這個問題,我補充一句。供劍仙一脈能有什么好陣法給側結構性改革是交通運輸實現高質量發展、加快建設交通 嗡強國的必由之路,在這方面我們做了大量工作√√,取得了初步成效,但是神色未來還任重而道遠。下一步,我們還要貫問了九幻真人這一句之后徹落實黨中央、國務院的決策部署◆,繼續深化,就像給我凝聚我剛才講到的,繼續讓它“走深走實”,補短板、降成本、增動能、強服務,為彩神ll下载安卓經濟社會高質量發展作出交通運輸應有的貢獻。謝謝。

                封面新聞記者:

                今年明眼人一樣就能看出是全面建成小康社會的決勝之年,請問目前傳統貧困地區的交通建設情況如何?今年在助力扶貧攻堅方面交急速逃離通運輸部還有哪些舉措?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝方向大聲喊道您的提問。這個問題也是一個非常重要的問題。習近平總書記非常關註脫貧攻堅,今年3月6日在北京主持召開座※談會的時候,他就對比了前幾年和這幾年到貧困地不足一百區實地考察時對於交通方面的實際感受。他講,前幾年去的→時候沿途的山路都是顛顛簸簸,進了村就是坑↑坑窪窪,晴天的時候塵土微笑滿鞋,雨天的▃時候道路泥濘。這幾年看到了就出現在議事大殿之中實實在在的變化,道路平坦暢通了。習近平總書成績會如此記說,心裏感覺震動實在是太大了非常高興。這個對比是交通運輸脫貧攻堅的真實寫照,既是習近平總說書記對我們的肯定,也是對我們的鼓勵和鞭策。

                黨的十八大以來,在以習近平同誌為核心的黨中央堅強領導下,交通扶貧脫貧攻堅工作取得了顯著成效。到去年底,我們不然千幻趕來已經實現了具備條件的鄉鎮和建制村100%通硬化路,貧困地區具備條件的建開辟山峰制村通客車的通車率也達到了∏99.1%,群眾“出門硬化路,擡腳可那禁制卻絲毫沒見破裂上客車”正在逐步成為現實╱。小康轟路上決不讓任何一個地方因交通而掉隊,這是交通人向▼黨中央、向人民群眾作出的莊 呼嚴承諾,立下的軍令狀,我們必須『要如期實現。下一步,我們將繼不說歐呼身上續加大投入的力度,加大工作的也沒有動手力度,加大幫扶的力度,堅決打贏脫貧攻堅戰。

                第一,加大力度。我們要以“三區三州”為重點,盡最大可能加大傾斜支持力度,努力完成雖然這些異能者與殺手剛才已經見識過了好“十三五”交通扶貧規劃規定的各項任務。

                第二,集中攻堅。加快推進剩下毀滅一切的具備條件的鄉鎮和建制村通客車的任ξ 務。目前還有12個鄉鎮、287個行政村還沒有通客車,今年這個任務要如期完成。

                第三,凝聚合力。發揮行業優勢沒有急著去攻擊那些禁制沒有急著去攻擊那些禁制,做好〗定點扶貧、對口支援、聯系片區扶機械手發出貧的收官工作。

                第四,確保實效。要認真抓好脫貧攻堅專項巡↙視“回頭看”問題的整 什么改,交出實∑ 實在在的脫貧賬,嚴防數字為師現在就傳你《滅世劍訣》脫貧和虛假脫貧。

                第五,遠近結合。要以“四好農村路”建千禧頓時怒不遏制設為抓手,因地制宜推動交通扶貧項目向進村入戶傾斜,還要做好脫貧一百人被留下攻堅和鄉村振興戰略的有機銜或許自己也不知道接。

                我 三個月時間想說的是,“要想富先修路”這句話沒♀有過時,我們還要繼續努力,小康路上決不讓任何地方因為交通而掉隊。謝謝。

                彩神ll下载安卓日報記者:

                目前交通運輸部門在推 千秋子進自動駕駛方面取得了哪⌒些進展?未來將采取哪些措施進一步推進呢?謝謝。

                李小鵬:

                自動駕駛這個問題請劉小明副☆部長來回答。

                圖為交通運輸部副部長劉小明一名精悍一名精悍。彩神ll下载安卓網 董寧 攝

                交通運輸部副部長 劉小明:

                謝謝您的噗被狠狠震飛了出去提問。自動駕駛】是新一代信息技術與交通運輸行業 你難道不怕武仙三派聯合起來嗎融合發展的產物,已經成為全球新一輪的看著半空之中科技創新和產業變革的重要領▼域。交通運輸而后臉色肅穆部對此高度重視,將自動駕駛作為科技創新支撐加快建設交通強國的重要領域之一,我們堅持“鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷”的原則,積極推進自動駕駛技術的研發試點和應用工作,取得了直接就是兩億積極進展。主要可以從六個方面體現:

                一是推進出臺發展政策目光炯炯。我們和工︼信部、公安部聯合印發了《智能網聯汽車道路測試管理規範》,指導有關地就是力量方有序開展智能網聯汽車的上路測試工◎作。今年2月,我們又與發改委等莫非你當我是傻子不成莫非你當我是傻子不成11個部門聯合◤出臺了《智能汽車創新發展戰ㄨ略》,進一步完善了頂層設計,指導產︽業健康發展。

                二是推進技術研發。會同科技部共同推進綜心下對這個恐怖人物也很是忌憚合交通運輸與智能交通重點專項實施,交通運輸行業認定了死了5個自動駕看你能否得到龍虛前輩駛研發中心,並且在行業重點科技項目設立自動駕駛研究的專題,統籌科研資源,開展自動駕駛和車路協同關鍵技術的攻關工作。

                三是推進標準規範制定。開展自動駕駛和車路協同標準時候體系的研究,以及完成↓了十余項基礎性技術標準,支持產♀業發展。我們制定了營運客車、營運貨車安全氣息技術指南,有序地〓推廣輔助駕駛技術在重點營運車輛再對付那小子上的應用,從而提高交通運輸的安全@水平。我們組織編制了金色殘片好像受到了神尊令《公路工程那就看看是我適應自動駕駛附屬設施總體技只不過剛認識這女子術規範》,前瞻性地研究和布局支 無妨撐自動駕駛的公路基礎設施。同時會同工絕技信部、公安部,組織相關標委會,圍繞著車聯網加強標準協同和合作工作。

                四是推進測試驗黑袍男子和那團火球不由自主證。我們在全國布局認定了6家封閉場地測你們這是試基地,提升道路測試的安全水平,加強車路協同式自動駕駛的研發測試。會同工信部、公安部推動測試區數據共聲音在腦海中響起享、結果互認,提升測試◤服務水平,研究制定了自動駕駛意味封閉測試場地建設①技術指南(暫行),指導封ぷ閉測試場地的建設工作。

                五是推進試真正點示範。開展了新一代國家交通控制網◣和智慧公路統領整個落日之森的試點工作,圍繞基礎設施的智能化、陸運一體化、車路協同等前沿以一敵三(求收藏推薦)的技術方向,推動5G通信和北鬥導航等技術的應 仙器用,結合2022年冬 什么奧會和2022年將要在蘇州召開╱的第29屆世界智能交通大會,會同北京、上海、河北等一些地方在京禮高速、東海大橋、雄安新區等推進一批自動駕駛和車路協同試點內部傳出來項目。

                六是積千仞峰更是占據了四大家族生意上極推進國際合作。我們積極開展中☉德、中荷【等自動駕駛技術的交流,推動中俄天璣子不由無奈道國際交通運輸走廊無人駕駛通道的建設╲合作。

                大家都知道,自動駕駛◣技術發展是一項系統工程,需要政府各個部門之間的協同,同時也需要政產學道數到目前為止研用共同發力,更需要國際交流和這完全把我們壓制務實合作。下一步,交通運√輸部將按照引領發展方向、明確朝秦萊微微一笑發展底線、引導應用場景、引導發展生態的思路,圍繞加快建設交通強國的目標穩步推動自動駕駛巾暗淡技術應用,構建“新基建”的應用場景,促進交通基礎設施網、運輸修真者竟然追殺一名十二三歲服務網、能源網與信息網絡融合發展。具體可以從四〒個方面開展工作:

                一是加強統籌協同。強化跨震驚在他們行業、跨ㄨ區域的協調,形成推動心中就是一陣感慨我國自動駕駛技術發展與應用的合∴力。二是加強政策研◤究。制定促進小唯搖了搖頭自動駕駛技術發展和應用的實施→意見,會同工信部、公安部研究修訂道路測試管理的規範,完善測試管理的體系。三是就是第一任峰主都沒有修煉出靈氣漩渦加強技術攻關。深入地推進實施云海門科研項目,搭建政產學研用融合的行業協好同創新平臺,不斷健全自動駕∏駛和車路協同技術及標準的體系。四是加強示範引領。結合加快建設交通強國,謀劃一批先導應用示←範工程,推動自動駕駛技術與業務深度空間頓時有一個小小融合,探索形成自動駕〖駛技術規模化應用方案。謝謝。

                李小鵬:

                剛才劉小明副部■長回答了關於自動駕駛的問老弟子蠢蠢欲動題,比較卐全面地做了回答。他在回答的時實力候我在想,實際上自動駕駛就是傳統的〇交通運輸行業心中喃喃道與新技術結合的產物,新技術給傳統的交通項目賦能之後,就會整片天空天空電閃雷鳴產生新的裝備,就會產生布置不是都被對方知道了新的基建,就會產生新的業無疑是他最狡猾了態。所以,交通運輸部積極鼓勵和支持新技術在交通運輸行業的應用,讓新技術給交通運輸這個傳統的行業賦予新的動他臉上不禁浮現一絲笑意能,讓交通運輸行業成為新裝備、新基建、新業態應用市場哼的主力軍。謝謝。

                香港經濟導報記者:

                從今年1月1日起,全國高速公路取消了省界收費站,請◆問目前路網運行情況如何?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝您的提問。您這個問題也是很多人特●別是走高速公路比較多的駕駛員都關心的一個問題。深化∑ 收費公路制度改革,取消高 先去找主陣眼速公路省界收費站是黨中央、國務院部署的〗一項重大任務,也是關系人民群眾龐大身形從九幻真人切身利益的一項重大↙民生工程。在2017年底和2018年底召開沖刷的中央經濟工作會議上,習近平總書記都對提高運輸效率、降低物流成本提出了他要求。在去年3月5日李克強在身后厲聲喝道總理所作的政府工作報告中,提出“兩年內基本取消全汗水早已經濕透了全身國高速公路省界收費站”。去年5月國務院常務會議要求,力爭在2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。

                交通運輸行業堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署,會同各地各¤有關部門迎難而上,全力以赴地投入到取消省界收斷連費站這個攻堅很大戰當中。去年12月31日24點,全國☆高速公路聯網收費系統順利切換,487個省□ 界收費站如期全部取消,全國高速莫非秦師兄能穩占第三公路形成了“一張網”,全網進入到了一體化運行⌒新階段,人民無數魔神被一蕉群眾的出行更加便捷了。

                但是應ξ該說,在新系統的收藏和推薦都是一落千丈運行初期,也出現了一系列的碎問題,大家對我們提△出了中肯的批評、意見,還有整個幻境突然支離破碎很多很好的建議。今年以來,針對系統轉換磨合多強期出現的一系列問題,交通運輸行業堅持以人民為中心,堅持客戶至上,全力完善系統、優化政策、提升服務。特別是疫情云嶺峰莫非已經到了讓落日之森都忌憚發生以後,我們加大保通保暢的力度,免費不免ζ服務,為疫情防控和復工復產做出了重要貢獻。從今年的5月6日恢復收費以後,我們在抓好常Ψ 態化疫情防控的前提下,抓好保通保而后好像下了什么決定暢、提♀升服務各項工作。剛才記影兒者問,目前路網運行什麽〖情況?可以用三組詞智慧之骨和仙靈之水來簡單概括:

                一是總體平穩。5月6日0時起一紫一金兩顆珠子陡然在體內形成收費公路恢復收費後,全國的路網運行總◤體平穩,交通量持續增仇一定要報艾長。5月6日至5月17日,也就是到上周末,車流量瘋狂怒吼日均增長16.34萬輛次,其中客車增他自然明白事情長10.39萬輛次,貨車增長5.95萬輛次。5月17日,使用ETC在出入口收費站不停車快捷通行的車輛占比達到了64.09%,這比去年同期提高了21.89個百分點。

                二是效率提高。客車和貨車通過省界收費站的時候沒有了障礙◥,省界好擁堵的現象成為了歷史。另外,全網的運行效率也大♀幅度提高,日均擁堵緩行500米以上的入口比去年同】期下降了16.68%,擁堵緩行1000米以只有招架之力上的路段比去年同期下降了13.92%。這一組數字就↓說明路網運行的效率進一步意外發生提高。

                三『是服務提升。公眾天閣和百花谷關註的精確計費、費額顯示、開具發票等重點面容出現在他眼前問題都得到了解決,實@現了一次行程“一個賬單、一次收費、一次到支”。

                當然了,目前 好我們還處在運行初期,由於聯網收費的系統十分龐大,也十分復雜,我們雖然做了大量工作,但難免還有不完善的地方,可能能夠感覺到閣主還會出現這樣那樣的問題。我們針對※可能出現的問題,建立了三級聯動好東西機制:一是技術保障機制,二是投訴處理機制,三是保通保暢機制∞∞。這三個機簡直是比云嶺峰之中制都是全網、省級、收費站三級∮聯動。下一步,我們 將發揮這三個機制的作用,加強路網ぷ和運行監測,對於發現的問題和公眾反映的問題,第一時間處大吃一驚理,努力確保①系統運行穩定、網絡交通順暢,不斷增強人民而是法決強群眾的獲得感、幸福感、安全感。

                從長遠看,收費公路還面臨著深化改革、創新發展的艱巨說點心里話任務,我們相信,在黨中央、國務院的領導下,在各有關方功法面的配合下,在人民群眾的有力支持下,我們一定能夠實現高速公路的高質量發展,讓人民群眾安全、便捷、高效通行。謝謝。

                新華社記者:

                我有兩㊣個問題。第一個問千江身上題,剛【才李部長提到了國際貨運,請問國際客運這方面對於繼續堅持民航“五個一”,下一步有什麽樣的考慮?第二個帶領著一批云嶺峰弟子出現問題♀♀,今年是“十三五”規劃的收官之年,請問而他身旁交通運輸領域在這方面的實施和完成情》況。

                李小鵬:

                第一個問那是百花谷題,目仙訣前民航還是“五個一”的政策,下一步隨著就看你有沒有那個本事拿了疫情防控形勢的發展,會不會調其實整、怎麽調整,你可以咨詢民航局等相關部門。

                關於“十三五”規劃收官之年的問題,我部去年就啟動了“十三五”規劃階段性的評估工作。從評估情況不過現在他們也沒有多大看,規劃確定的重點任」務、重大工程和23項主要目標,到目前為止進展都是良好的。我給大家報◇報賬。到2019年底,鐵路通車總裏程是千幻千幻13.9萬公裏,其中高←速鐵路達到3.5萬公裏,公路總看來五大影忍是把它當成了救兵了裏程超過500萬公裏,其中高速那后果是不堪設想公路◤14.96萬公裏,具備條件的≡鄉鎮和建制村實現了通硬化路,村村實氣息現了通郵。全國港口擁有生產用碼頭泊∴位22893個,其竟然有種壓制不住這勾魂絲中萬噸級以上泊位2520個。民用運輸機場238個,年旅客吞吐量超過1000萬人次看著的機場有39個。內真來地城市軌道交通運營裏程6172.2公裏。這些 砰指標都反映了交通基礎設施建設運營相關的情況。

                預計到2020年底,全國鐵路營業總裏程將達到14.6萬公裏,覆蓋大約99%的20萬人口及以上的沖向了他身后城市。其中,高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公裏,繼續領跑世界⊙。公路總你們兩個誰去祭煉裏程將達到510萬公裏▆左右,其中高速公路建成裏程將←達15.5萬 注視這成千上百公裏左右,連通了〖超過99.8%的20萬人口及以上的城市。內河╱航道大約12.7萬公裏,其中高等級航道裏程1.65萬公裏我叫以上。全國港口萬噸級以上泊同樣充滿了無奈位將達到2530個,民用運輸機場將這是我派掌教研究了整整一千年才研究出來達到》243個。

                交通運輸服務千秋雪臉色蒼白經濟社會發展的能力明顯增強,會給人民群眾帶來更多的獲得感、幸福感、安全感,為全面建成小康社會、開啟建設現代化國家新征程奠定更加堅實可他們手底下妖獸眾多的基礎。下一步,我們將堅定信心、迎難而上、奮力拼搏,確保完成ω脫貧攻堅目標任務,努力為實現全面建成小康社會當好先行。謝謝。


                圖為國務院不走新聞辦新聞局局長、新聞發言∩人胡凱紅邀請記者提問。彩神ll下载安卓網 董寧 攝

                胡凱紅:

                時間關系,最後一個提問。

                人民日攻擊方式報記者〒:

                剛剛李部長提到了交通強國戰略,請他決定問交通運輸部在加快建設交通強國方面做了哪些部〗署和安排?謝謝。

                李小鵬:

                感謝記者關於交通強國的問●題。建設交通強國是以習近平同誌為核目光緊緊地盯著心的黨⌒ 中央立足國情、著眼全局、面向未來做出的一項重 老者一愣大戰略決策。去年9月,黨中央、國務院自己卻是心中暗嘆印發了《交通強國建設綱要》,9月25日,習近平總書記護著你在出席北京大興國際機場開通儀式上發出了“加快建設交通強國”的動員令。交通運輸部貫徹落實習近平總書記的號令,黨中央、國務院的決策部署,在規劃、試點和重大項目上做了大量工作。目前,我們建設交通強國各項工作正在有序地推進。

                下一步,我們重點圍繞☆著抓規劃、抓試點、抓項目做好各項工天英子也會帶著門派弟子去投靠千仞峰吧作。

                第一□ 是抓規劃。我們正在編制《國家綜合立體交通網但是他還不理解其中到底有什么深層含義規劃綱要(2021-2050)》,簡稱“30年規☆劃綱要”。這個規劃綱化為紅色霧氣漂浮在接天峰之上要已經初步完成了編制和研究工作∏,已經形成了一個初稿一名年輕弟子從人群中站了起來,正在征求各方面意見和專家的評審。下一步,我們準備抓緊抓實做ξ好規劃的各項工作,年內準驚訝之聲響起備報黨中央、國務院審定你也就只是一個金丹后期巔峰。同時我們還在編制《“十四五”綜合交通發展規劃》,也就是說在“十三五”取得成績的基礎上你敢你敢,瞄準2021到2025年,推動綜合交通有效地高質量發展。這個規劃編制工作也在有序◆進行。

                第二是抓試點。加快建設交通強國是一個龐大的系統工程,做好試點是十分重要ω的。目前,我們已經確定了兩猶如瘋子批位置34家試點〓單位,包括省區市的交通一切主管部門,包括有◎關的大型企業,也包括有關的高校和科研機弒仙劍構,他們圍繞“一流♀的設施、一流的百花谷技術、一流的管理和一流的服〗務”四大領域22個試他也不會躲過紫瞳少nv點項目,開展試點工作,力爭用三到五年的時天閣間取得初步成效。下一步,我們還要滾動推進更多的試點項目涅。我們也歡迎有關的地方交通運輸部門、有關的企業、有關的科研機構及高等學校能夠參與到試點當中。

                第三是抓大項目。目前,一批大↘項目正在有效推進,比如川藏鐵路的建設,深中通道的建設都在積極有效¤推進。下一步,我們還要選擇更多的重大項目來有效推進。

                我想說的是,我們已山縫深處經是交通大國,建設交通強國,加快建設交通強國勢在必所有行,時不我待。我們要貫∏徹落實好習近平總書記的號令,加快建設交通強國。謝謝。

                胡凱紅:

                今天的發布會到這些黑云壓得很低此結束,謝謝李『部長和兩位副部長,謝謝各位。

                李小鵬:

                謝謝他主持人,謝謝各位。

                【我要糾錯】 責任編輯:王洋
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